实现绿色交通转型，是应对气候变化、改善城市环境的关键一步。ITDP 中国作为专业机构，提供了一系列技术指南和实践经验，为城市绿色交通发展提供了可行路径。下面，我们就从多个方面来探讨如何实现绿色交通转型。
? 政策支持：构建绿色交通框架
政策是推动绿色交通转型的重要驱动力。《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》明确提出，要大力推进 “公转铁”“公转水”，加快铁路专用线建设，提升大宗货物清洁化运输水平。到 2027 年，新增汽车中新能源汽车占比力争达到 45％，老旧内燃机车基本淘汰，港口集装箱铁水联运量保持较快增长；到 2035 年，铁路货运周转量占总周转量比例达到 25％左右。这些目标为绿色交通转型指明了方向。
同时，各地也在积极响应国家政策。例如，宁夏通过打造绿色公路示范工程，在乌玛高速惠农至石嘴山段项目中，实现了大宗工业固废道路资源化综合利用，累计综合利用工业固废 265 万吨，减少碳排放量约 5 万吨。这种政策引导下的实践，为其他地区提供了宝贵的经验。
? 技术创新：驱动交通绿色升级
技术创新是绿色交通转型的核心。新能源汽车的快速发展，为交通领域带来了新的可能。以电动汽车为主，包括插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，这些车辆的推广应用，有效降低了碳排放。2024 年，我国新能源汽车年产销首次突破 1000 万辆，销量占比超过 40％，迎来高质量发展新阶段。
智能交通系统的应用也不容忽视。通过集成信息技术、通信技术、自动控制技术等，智能交通系统实现了交通管理的智能化，减少了交通拥堵，提高了交通效率。例如，河南鹤壁应用智能交通管理系统后，相关路段早晚高峰期车辆行程时间缩短 22.1%、平均速度提升 18.2%。
? 基础设施：打造绿色出行网络
基础设施建设是绿色交通转型的基础。ITDP 中国在广州 BRT 项目中，为管理设置和运营提供了详细的技术支持，如今广州 BRT 已成为优秀案例的模版。此外，ITDP 中国还为广州市公共自行车系统的规划和实施提供了主要的技术性支持，并为其他城市提供了公共自行车政策、规划、实施和运营方面的指导。
在济南，ITDP 推出的《绿色交通转型：从 “泉城复兴” 到世界典范的可持续发展之路》报告，详细介绍了济南双源无轨电车发展最佳案例。济南的电动无轨电车通过高架桥下的 750V 柔性电网与光伏储能站编织成流动的能源网络，既能 “衔” 住空中线网充电，又能脱网穿梭 60 公里，为全球绿色交通转型提供了中国经验。
? 策略建议：多管齐下推进转型
除了技术和基础设施，还需要一系列策略来推动绿色交通转型。ITDP 发布的《低碳排放区的机遇：驾驭交通的深度研究报告》指出，低碳排放区（LEZ）是城市实现交通脱碳的重要工具。通过禁止或对高排放车辆收费，限制它们在市中心行驶，不仅可以改善空气质量，还能促进电动车辆的使用，鼓励更紧凑的城市发展。
多式联运也是一个重要策略。通过整合铁路、水路、公路等运输方式，实现货物的高效运输。例如，武汉阳逻港开通 “日本 — 武汉 — 欧洲 / 蒙古国” 等国际海铁联运线路，有效带动长江经济带高水平开放，2024 年阳逻港出入境载货量 77872 吨，同比增长 41.26%。
? 经济分析：成本效益显著
绿色交通转型不仅有助于环境保护，还能带来显著的经济效益。豆丁网的研究显示，绿色交通系统通过降低能源消耗、减少环境污染和提升交通效率，能够带来显著的经济效益。长期来看，绿色交通系统能够降低交通成本，提高资源利用效率，促进经济增长。
以新能源汽车为例，虽然初期购车成本较高，但维护成本远低于传统燃油车。商户使用新能源货车后，成本节省了 60%。此外，绿色交通系统还能减少医疗成本、提高生产力、增加就业机会等。
? 公众参与：提升意识共筑未来
公众参与是绿色交通转型的重要支撑。ITDP 和世界银行联合发布的报告强调，自行车和步行基础设施在改善交通、促进公平交通和应对气候危机方面具有关键作用。通过扩大城市自行车和行人网络，不仅能提高自行车的使用率，还能帮助实现其他目标，如扩大公共交通的乘客量和收入、改善交通管理、提高道路安全等。
钱塘区的智能网联巴士和 “云公交” 系统，就是公众参与绿色交通的成功案例。智能网联巴士自投入运营以来，安全运送乘客 1144 人次，始终保持零事故、零违法、零预警的安全记录。“云公交” 通过大数据技术应用，优化了公交服务覆盖范围，平均可实现客流量提升 80%，平峰时段运力节省 40%。
? 地方实践：因地制宜探索路径
不同地区根据自身特点，探索出了各具特色的绿色交通发展路径。宁夏依托乌玛高速青铜峡至中卫段项目，打造了沙漠腹地防沙固沙导沙绿色公路示范工程，采用风积沙直接利用、物化改性等手段，全线 18 公里沙漠段均采用风积沙进行路基填筑，节约传统筑路材料 400 万立方米，节约投资 12800 万元。
钱塘区则在智能交通和新能源车辆推广方面取得了显著成效。钱塘公交共有新能源公交车 373 辆，占比达 89%；计划到 2027 年，实现城市公交车新能源车全覆盖。同时，钱塘还推广新能源物流车辆，打造短驳物流配送示范点，与浙江绿色慧联公司、京东物流等合作建成区域间门店、门到门社区团购配送、快递派发等绿色低碳物流配送场景。
实现绿色交通转型，需要政策支持、技术创新、基础设施建设、策略建议、经济分析、公众参与和地方实践的共同努力。ITDP 中国提供的专业技术指南和实践案例，为城市绿色交通发展提供了有力的支持。未来，我们需要继续探索创新，推动绿色交通在更广泛的领域落地生根，为建设美丽中国贡献力量。
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